Генератор изменения двигателя для Конденсатор цена : 20 микрометод один 70 Юань, 30 микро -метод один Фаза 90 юаней.(Полезный один Фазовое моторное производство)   40 микроблогов Трехфазные 110 юаней, 60 микроаллеров с тремя фазами 140 юаней, 90 микроаллеров 180 юаней, 120 микроаметод 240 Юань.   В настоящее время власть нашей страны не ограничена, особенно в огромной сельской местности. Но городские и сельские районы распространены имеет Дизельный двигатель, если соответствует верх Для соответствующих конденсаторов двигатель может использоваться для выработки электроэнергии без каких -либо изменений. При использовании его, только Чтобы подключить конденсатор к концу проводки двигателя, используйте дизельный двигатель, чтобы привести двигатель, чтобы повернуть, чтобы достичь номинальной скорости, и вы можете отправить питание. Для освещения и других электрических приборов с электричеством с мощностью нагрузки70% слева справа Сущность Мощность дизельного двигателя, как правило, должна быть моторной мощностью1Отказ2Умножение верх Отказ   Принцип состоит в том, чтобы генерировать электричество с асинхронными двигателями. имеет В процессе самооценки ток волнения должен быть продвинут на 90 градусов. Это требует, чтобы асинхронный двигатель должен был вывести ток емкости в порядке уже Волнение, поэтому подключен конец статора асинхронного двигателя верх Определенное количество конденсаторов может решить магнитную проблему асинхронных двигателей. Начальное напряжение асинхронного двигателя - это оставшийся его магнитный. Если двигатель теряет магнитность, его можно использовать, чтобы получить необходимость в оставшихся магнитных на любых концах двигателя на любых концах двигателя. &Nbsp; емкость конденсатора должна соответствовать двигателю. Если емкость слишком мала, когда скорость ротора определена, захватывающий ток не может достигать номинального значения; если емкость слишком велика, будет генерируется захватывающий магнит., Сделайте напряжение верх Роза высокая , Конденсаторы легко проникают. Как правило, 40 микрометод можно использовать на мотор киловатта. слева справа Выбранный. Асинхронный частота В зависимости от скорости. Отношения f = p. n/ 60, или в серединеfДля асинхронных генераторов частота С один BitTage / Point, P - пара магнитных полюсов. установка Упрощенная картина низ Указано. установка В то же время дизельный двигатель и двигатель должны быть установлены на той же основе верх , Метод передачи должен обеспечить скорость двигателя во время полной нагрузки высокая 3-4 % синхронной скорости. Лучше всего использовать куплет для непосредственного управления. Если скорость двух отличается, рекомендуется использовать трансмиссию треугольного ремня. &Когда NBSP; во время работы запустите дизельный двигатель, который будет регулирован на среднюю скорость, и верх Основная группа электрических контейнеров, инструкция визуального метра напряжения высокая Низко, отрегулируйте скорость дизельного двигателя и сделайте напряжение достичь номинального значения. Добавлять верх В то же время нагрузки, дизельный двигатель должен быть увеличен акселератор В противном случае это вызовет частота низ Капля или напряжение исчезают. Особенно при начинании с эмоциональных нагрузок, он должен быть закрыт в то же время заранее или, по крайней мере, одновременно верх Группа компенсационных конденсаторов и увеличение дизельного двигателя акселератор , Сохраните конечное напряжение в качестве номинального значения. Двигатель предпочтительно пуст, чтобы предотвратить падение двигателя; полностью При остановке машины необходимо уменьшить дизельный двигатель акселератор , Уменьшить емкость конденсатора. В противном случае напряжение будет расти из -за внезапной потери высокая , Нажмите на конденсатор или сжигайте электрические приборы петли. Обратите внимание на сброс конденсатора после остановки. Книга система Расстояние передачи мощности надежно в 1000 метров. Оперативные меры предосторожности   1. При запуске дизельный двигатель должен быть мобилизован сначала, а затем верх Группа основной электрической контейнеры, визуальный счетчик напряжения, указывающий на электричество высокая Низко, создает напряжение достигает номинального значения.   2. верх При загрузке дизельный двигатель должен быть увеличен одновременно акселератор В противном случае это вызовет частота низ Капля или напряжение исчезают.   3. При запуске нагрузки двигателя это должно быть как минимум в то же время заранее верх Группа компенсационных конденсаторов и увеличение дизельного двигателя акселератор , Чтобы защитить напряжение на номинальном значении.   4. Частичная нагрузка или полностью При остановке самолета необходимо уменьшить или отключить мораль дизельного двигателя акселератор , Уменьшить емкость конденсатора, в противном случае напряжение нагрузки растет из -за внезапной потери нагрузки высокая , И поломка или горящий мотор.   5. Если двигатель теряется из -за потери оставшейся магнитной, две сухие батареи 1,5 вольт могут использоваться в качестве внешнего источника питания.   6. Передача конденсаторов производства электроэнергии имеет Расстояние эффективности не должно превышать 1000 метров. Обратите внимание на разряд после остановки.   7. Регулярно проверяйте изоляцию двигателя, и оболочка должна быть заземлена. 8 система Вы также можете использовать рыболовные операции. При использовании вам необходимо использовать диод на выходном конце, чтобы исправить,добавлять верх Емкость достаточно. Дизельный двигатель и электродвигатель и емкостный таблица сопоставленияТакие как низ : дизельный двигатель (лошадиных сил) | Мощность двигателя (киловатт) | Основная мощность (Микрометод) | Электроэнергетическая мощность компенсации (Микрометод) | Общая электроэнергия (Микрометод) | 1.5-1.2 | 1 | 40 | | 40 | 3-12 | 1.5 | 60 | | 60 | 3.5-12 | 2-3 | 40 | 90 | 130 | 6-12. | 4-5. | 60 | 120 | 180 | 12 | 7-7.5 | 90 | 120+60 вместе | 270 | 12-15 | 10 | 120 | 120+120 вместе | 360 |
|